最新信息
热门信息
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 > 正文

强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)正式发布实施

发布人:系统管理员 发布日期:2016/8/10 来源:本站 浏览:次 字号:

 来源:工业和信息化部

由工业和信息化部组织全国汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)于2016年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸及质量限值,适用于在道路上使用的所有车辆,是汽车行业最基本的技术标准之一。
    2004年,为配合国家有关部门道路车辆超载超限整治工作,质检总局、国家标准委批准发布了GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家标准,自2004年10月1日起实施。GB1589-2004有力支撑了车辆公告管理、注册登记、路面执法等环节的监管工作,在汽车产品健康发展和运输行业平稳运行方面发挥了积极作用。随着国内运输业的飞速发展和新车型的不断涌现,GB1589-2004限制了车辆运输和特种车辆作业,不利于新车型和新技术的推广,也无法适应道路交通运输收费形式的变化。2012年6月,质检总局、国家标准委下达了GB1589-2004的修订计划。工业和信息化部先后组织了20多次行业内较大规模的研讨会,10多次部门之间的协调会,广泛征询了相关主管部门、行业机构和企业,以及其他社会各界人士的意见;先后组织了200余次试验验证,仅中置轴车辆运输车的通道圆试验就进行了100多次,还组织了车辆运输半挂列车方案论证、长头列车和平头列车通道圆对比试验、车辆实路运行测试等,科学严谨地验证确定了标准中的每个指标。2015年7月该标准公开征求意见,10月22日通过技术审查,经部门再次协调一致后于2016年3月报批,4月至6月进行WTO通报,现正式发布实施。
    与GB1589-2004相比,GB1589-2016主要有几个方面的变化:一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制,放宽了车辆宽度限值;二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型;三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。
    GB1589标准贯穿了车辆生产、销售、使用、管理全过程,与汽车制造、交通管理、道路设计、物流运输、工程机械、石油勘探开采等多个行业密切相关,涉及工信、公安、交通、质检等部门职责,同时也是多年来路政、交管等部门公路超载超限治理的基本技术依据。新标准的发布实施,将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革,极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动,大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费,有效满足了特种作业车辆的研发生产和上路使用需求,必将在引导汽车和挂车的设计制造升级、加强道路交通安全管理、规范运输市场发展、提高道路运输效率、维护经济秩序等方面发挥重要作用。
    新标准发布后,工业和信息化部将会同有关部门积极做好标准的宣贯实施工作,加强车辆的生产和市场准入管理,实施好治理超载超限专项行动,加强生产和流通领域的质量监管,促进汽车及运输行业健康可持续发展。



网站首页 | 关于我们 | 人力资源 | 联系我们 | 意见箱 | 加入收藏 | 旧网站