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中国客车安全评价规程在京发布

发布人:系统管理员 发布日期:2017/8/1 来源:本站 浏览:次 字号:

2017年7月31日,由中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院、中国交通报社、清华大学(汽车工程系)联合成立的客车安全评价管理中心在北京正式发布《中国客车安全评价规程》(C-SCAP)。交通运输部运输服务司曹磊副处长出席发布会并致辞,对规程的发布实施寄予厚望。

来自宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、福田欧辉、中通客车等23家客车生产企业的有关领导,郑州交运、新国线运输集团、北京九龙祥和、南京长运、石家庄新干线、青岛交运等13家运输企业的有关领导,以及长安大学等行业专家应邀出席发布会。本次发布会受到中央电视台、中央人民广播电台、人民网、新华网、中国网、中国交通报、中国汽车报、中国旅游报、中国客车网、第一商用车网等国内16家主流媒体代表的广泛关注和报道。

发布会上,交通运输部运输服务司车辆处副处长曹磊、中国公路学会副秘书长梅君、中国公路学会客车分会理事长王奇英、中国交通报社副社长韩世轶、重庆车辆检测研究院总经理刘昌仁、清华大学汽车工程系党委副书记侯之超等嘉宾共同启动了发布仪式,标志着《中国客车安全评价规程》正式面世。

发布会后,四家发起单位代表集体接受了媒体专访。

交通运输部运输服务司车辆处副处长曹磊致辞

曹磊表示,客车安全技术水平提升需要社会各界共同努力,希望通过《中国客车安全评价规程》的发布和“中国客车安全评价活动”的开展,引导客车安全新技术装备的开发和应用,推动我国客车整体安全技术水平向更高的层次发展。

中国公路学会客车分会理事长王奇英致辞

王奇英表示,作为行业牵头单位,中国公路学会客车分会将积极贯彻落实国家和交通运输部的要求,促使客车生产企业在转型升级的路上走得更顺、更快、更好,希望客车生产企业、运输企业和行业专家广泛参与和支持,使《中国客车安全评价规程》真正发挥引领和促作用。

中国交通报社副社长韩世轶致辞

韩世轶表示,行业主流、权威媒体将对在安全评价中表现突出的客车产品,着重给予宣传报道,使优秀的客车产品和企业品牌成为行业标杆,同时积极收集行业和社会各界对客车安全评价工作相关的意见建议,助力《中国客车安全评价规程》不断优化完善。

清华大学汽车工程系党委副书记侯之超致辞

侯之超表示,推出中国客车安全评价规程,将通过各种测试手段对新上市客车从被动安全、主动安全到智能安全技术方面进行测试。规程实施后,无疑将提高客车制造企业、购车用户以及大众对于客车安全性能的重视程度和理解程度,为购车用户的选购提供有力的参考。从而客车生产企业也会为了提升品牌形象和消费者口碑,主动思考如何不断提升自身产品的安全技术水平。

重庆车辆检测研究院副总经理曹飞解读评价规程内容

曹飞介绍,评价规程按照科学性、代表性、可行性、发展性的原则,通过对大量客车安全事故案例分析,提炼客车本质安全要素,采用层次分析法,从制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全四个维度,选取最能代表客车安全性能的关键项目构建评价体系,另外还从引领实用性新技术、新装备应用的角度在评价体系里设置了加分类项目。

其中,制动安全类包括制动性能、制动防抱死(ABS)性能、自动紧急制动(AEB)性能三个子项目;稳定安全类包括操纵稳定性、侧倾稳定性、电子稳定控制(ESC)性能、车道偏离预警(LDW)性能四个子项目;结构安全类包括上部结构强度、安全通道、安全出口三个子项目;保护安全类包括乘员保护、内饰材料燃烧特性两个子项目;加分类包括驾驶员状态监控、智能限速提醒、全车三点式安全带三个子项目。

在深入对比分析国内外客车安全标准法规、摸底测试、意见征集和专家论证的基础上,确定了项目的试验规范,根据不同项目对客车安全的重要性赋予相应的权重,制定出评分细则。依据评分细则对参评车辆进行测试评分,总得分对应于相应的评定星级,最低星级一星,最高星级超五星。参评车辆由企业自愿申请,前期限营运客车,后期将逐步扩展到新能源客车和公交车辆,同时评价项目也将随着时间推移和技术发展不断迭代升级。

中国客车安全评价管理中心下设三个部门,其中综合事务部负责对接企业、受理测评申请,试验评价部负责制定试验计划、实施测试评价,信息媒体部负责评价结果发布。管理中心邀请行业专家组成咨询委员会,负责批准评价规程方案、监督测试过程和审定测评结果。测试过程接受生产企业、媒体及社会公众的监督,确保评价规程能够客观、公正、透明地实施。

宇通客车技术总监段海燕发言

段海燕表示,一直以来,客车安全评价规程处于空白状态,对客车安全性能的评价只有安全标准作为底线要求,对高于标准要求的产品缺乏安全性能评价方法。《中国客车安全评价规程》不但可以将产品的安全性通过量化分值直观展示,还可以让生产企业认识到自身产品在安全方面的提升改进方向,有助于车辆运营企业全面了解车辆的安全性能。

郑州交运集团总经理王振宾发言

王振宾表示,《中国客车安全评价规程》的发布,可以通过权威、公正的测试评价,对客车安全性能进行全面的“安全体检”,为运输企业更新车辆及新增运力提供客观、科学的参考依据;同时,还可以促进生产企业提供高品质的运输工具,为运输装备提档升级奠定坚实基础。

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